A lízinggel, a különböző pénzügyi konstrukciókkal kapcsolatban több tévhittel is találkozhatunk. Kockázatok természetesen egyes esetekben valóban lehetnek, de ez nem jelenti azt, hogy minden egyes termékre igazak ezek a veszélyek. A lízing ma már egy rugalmas, kiszámítható konstrukció, ami sok helyzetben előnyös választás lehet.
Maximális biztonság a teljes ügylet alatt
Sokan a mai napig félnek a forint alapú hitelektől, mert úgy gondolják, hogy ugyanazok a kockázatok igazak rájuk, mint a devizahitelekre. Ahogy arra a Lizingo.hu is rámutat, az autó lízing esetében egyáltalán nem kell tartani a törlesztőrészlet növekedésétől, illetve a törlesztők száma sem fog változni.
Egy Forint alapú, fix kamatozású lízing maximálisan kiszámítható és teljes mértékben biztonságos. Sem elszállni, de még változni sem tud, mivel a törlesztőrészletek rögzítettek a futamidő alatt, illetve maga a futamidő is. Teljesen garantált, hogy egyetlen forinttal sem fog többe kerülni a hitel, mint ami a lízingszerződésben szerepel.
Ha pontosan törlesztünk, pontosan annyiba fog kerülni a fix autólízing, mint amire az elején igent mondtunk. A futamidő elején pedig nem csak kamatot fizetünk a banknak, annak ellenére, hogy ezzel kapcsolatban is sok tévhit terjed a köztudatban. Ez a tévedés leginkább a lakáshitelezésből indult ki, mivel ott extrém hosszú, akár 30-35 éves futamidő is elérhető. Egy 20 millió forintos hitel esetében a futamidő elején a havi törlesztőrészlet kb. 95%-a is lehet kamat.
Azt persze mindenki tudja, hogy a hosszabb futamidő esetében a kamat alacsonyabb lesz, de azt már sokkal kevesebben, hogy az idő elnyújtásával valójában a tőketörlesztés nagyságát csökkentjük. Ezzel jelentősen megnöveljük a teljes visszafizetett kamat összegét. A fix kamatozású autólízingnél legfeljebb 84 hónapos, tehát 7 éves konstrukció érhető el. Itt elmondható az, hogy a havi törlesztő legalább fele, de inkább kétharmada tőketörlesztés és csak kisebb hányad a kamat.
Ki kell fizetni az összes kamatot?
Nagy előnye a lízingnek, hogy kamatot csak addig kell fizetni, amíg valóban tartozunk. Ha például a 36. hónapban visszafizetjük a teljes tartozást, akkor csak az aktuális tőketartozást kell megfizetni, az előtörlesztés költségét, valamint legfeljebb az adott tört hónap kamatát. Ami még a szerződésben szereplő futamidőből hátra lenne, arra az időre már nem kell kamatot vagy más kötbért fizetni.
Csak a THM-re kell figyelni?
Sajnos sokan elkövetik azt a hibát, hogy a különböző ajánlatok összehasonlítása során kizárólag a THM-re hagyatkoznak. Fontos, hogy két konstrukció a THM alapján csak akkor hasonlíthatóak össze, ha azok azonos futamidőre készültek.
Célszerűbb, ha egy törlesztési táblázatot kérünk, amiből pontosan kiderül a kamat és a tőke aránya, kiszámolhatjuk az 1 év alatt kifizetendő összes kamatot, valamint azt is, hogy mennyi lesz a fennálló tartozásunk egy év múlva.
