Az ország minden részéről különféle típusú és méretű kéklámpás járművek érkeznek az Aeroparkba.
Megy az emeletes "Bikarusz" is, amely a 60-as évek végén két szóló autóbusz összeépítésével jött létre az Ikarus tervezői ötletéből.
A multifunkciós Kamov 26-osok fejlesztése az 1960-as évek közepén indult a Szovjetunióban, de a szabadalom már 1940-ben kész volt.